Select Language: Bulgarian
.

Продукти PRISTA за тежкотоварни автомобили Отзиви от партньорите

26-04-2018

Ние продължаваме серията от информацията за смазочни материали с марката PRISTA. Днес за достойнствата на марката ни разказват партньорите на фирмата, които работят с маслата за товарни автомобили, автобуси, кариерна техника и друга специална техника, както и с маслата за промишлено оборудване. В този сегмент използването на консумативи с лошо качество води до огромни загуби. Следователно, техният избор е изключително отговорен.

Марката PRISTA буквално нахлува на украинския пазар на маслата през последните три години. Успешно съчетание на европейско производство, качество, елегантен външен вид и достъпна цена, заедно с добри доходи за всичките нива на дистрибуция, позволиха на марката твърдо да заеме своето достойно място.

Вече 25-ата година работи това предприятие в България, днес вече е създаден холдинг, който произвежда масла PRISTA. През това време в много страни по света марката също има силна репутация на висококачествен продукт с доста достъпна цена. Какъв е ключът към успеха?

Динамичното развитие бе насърчено от цял ​​набор от благоприятни фактори, заедно с успешните решения на ръководството: доста успешно се решава кадровия въпрос; фирмата стана единственият сериозен производител на смазочните материали в България; през първата половина на 2000 г. част от акциите на "Приста Ойл" е собственост на TEXACO, това също направи своя безценен принос за развитието на марката. Днес фирмата се превърна в международен холдинг с офиси в 9 държави, разположени на 3 континента. Холдингът притежава 4 завода и 1 пристанищен терминал в турския град Измит. Два завода са намират в България (завод в град Русе и завод за производството на греси в гр. София), един - в Турция (Измит) и още един завод - в Узбекистан (Фергана). От 2005 г. насам вече има представителството на "Приста Ойл" в Украйна.

 

Моторни масла за товарни автомобили

Prista UHPD 10W-40 е синтетично моторно масло за дизелови двигатели с премийно качество, предназначено за смазване на тежкотоварни дизелови двигатели Euro IV, Euro V, Euro VI, оборудвани с филтри за твърди частици - DPF. Маслото Prista UHPD 10W-40 се препоръчва за употреба в най-новите модели автомобили с дизелови двигатели с турбонагнетяване, работещи в много тежки условия на експлоатация, за камиони и автобуси, за които се препоръчват по-дълги интервали на смяна на маслото.

Спецификации: ACEA E6/07; MB 228.51, 226.9; MAN M 3477; Renault Truck RLD-2; MTU Type 3.1; Deutz DQC IV-10LA; Mack EO-N.

Prista SHPD VDS-3 10W-40 - всесезонно моторно масло, произведено от смесени в съответните пропорции висококачествени селективно пречистени, хидрорафинирани базови фракции и специално разработен пакет на високотехнологични присадки, произведени по най-модерни технологии.

Масло Prista SHPD VDS-3 10W-40 предназначено за дизелови двигатели с висока мощност такива, като товарни автомобили, автобуси, пътно-строителна и селскостопанска техника, която отговаря на изискванията на стандартите от Euro I до Евро V за контрол на вредните емисии и работи в много тежки  условия на натоварване и шофиране.

Маслото е подходящо за двигатели без филтри за твърди частици и за повечето двигатели с  EGR (рециркулация на отработените газове), както и за повечето двигатели, оборудвани със системи за редуциране на нивата от азотните окиси (SCR NOx)..

Prista SHPD VDS-3 10W-40 осигурява чистота на двигателя и съществено по-дълги интервали за смяна на маслото - до 60 000 km, безпроблемна работа при замърсяването на масло със сажди, маслото има ниска склонност към пенообразуване.

Спецификации: ACEA E7; API CI-4/SL; MB 228.3; MAN M3275 -1; Volvo VDS-3; Renault Truck RLD-2; Cummins 200 76/77/78; Caterpillar ECF-2; Mack EO-N, EO-M Plus; MTU Type 2; Global DHD-1; Deutz DQC III-10; Detroit Diesel 93K215.

 

Prista Super SHPD 15W-40 е ново поколение моторно масло със средно съдържание на SAPS, предназначено за средни интервали за смяна на маслото. Продуктът е разработен въз основа на Група II базови масла в съответствие с най-новите тенденции в областта на моторните масла и отговаря на изискванията на регламентите на ЕС за тежкотоварни дизелови двигатели, работещи с биодизел. Продуктът е предназначен за смазването на най-модерни тежкотоварни дизелови двигатели и най-натоварени дизелови двигатели, използвани в международен транспорт и оборудвани със системи за рециркулация на отработените газове (EGR или SCR) за намаляването на вредни емисии на азотен оксид и / или филтри за твърди частици (DPF) в комбинация с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра. Това всесезонно моторно масло е подходящо за дизелови двигатели с висока мощност, които отговарят на екологичните стандарти за вредни вещества в отработените газове Euro IV, Euro V и Euro VI и които работят в изключително тежки условия на работа и натоварвания. Prista Super SHPD 15W-40 осигурява чистота на двигателя и съществено по-дълги интервали за смяна на маслото - до 60 000 km, безпроблемна работа при замърсяването на масло със сажди, има ниска склонност към пенообразуване, дори при много ниски температури маслото осигурява безпроблемно стартиране на двигателя.

Спецификации: ACEA E9/E7; API CJ-4/SM; MB 228.31; MAN M3275-1; Volvo VDS-4; Renault Truck RLD-3; MTU Type 2.1; Scania Low Ash; Deutz DQC III-10-LA; Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a; Cummins CES 20081; Mack EO-O Premium Plus; Detroit Diesel 93K218.

 

Трансмисионни масла

Синтетичните трансмисионни масла Prista Ultragear Synthetic са произведени от специално подбрани висококачествени хидрорафинирани базови фракции,  висококачествени синтетични базови фракции и безпепелен фосфор-сяра съдържащ пакет присадки. Тези висококачествени трансмисионни масла са предназначени за смазване на всички видове зъбни предавки - цилиндрични, спирално-конусни, червячни зъбни и хипоидни предавки на моторни превозни средства и индустриално оборудване, които работят в много тежки условия на експлоатация и при високи скорости на приплъзване. Предназначени за употреба за:

- леки и товарни автомобили и камиони, автобуси, микробуси;

- извънпътна техника, които се използва в строителството, минно дело, селско стопанство;

- механични скоростни кутии, раздатъчни или трансферни кутии и други компоненти, за които се препоръчва употребата на смазочни материали, отговарящи на изискванията на API GL-4, GL-5 или MT-1 с умерени изисквания за противозадирни  свойства.

Спецификации: SAE 75W-90; API GL-5/GL-4/MT-1; MAN 341 Type Z2, 342 Type M2; Mack GO-J; ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12L/16B/17B/21B; DAF API GL or MIL-PRF-2105E axle; Iveco MIL-PRF-2105E axle; MIL-PRF-2105E. 

 

Prista ATF III е масло за автоматични скоростни кутии, произведено от нетрадиционни (non-conventional) базови масла, високо пречистени базови фракции и специално разработен пакет от присадки. Има червен цвят. Предназначено за смазване на автоматични трансмисии на леки и лекотоварни автомобили, микробуси, автобуси, камиони и други превозни средства, за които се препоръчва използването на трансмисионна течност Dexron III от спецификацията General Motors. Може да се използва и за механични трансмисии, серво усилватели на кормилно управление, в хидравлични системи за моторни превозни средства, селскостопански машини, пътно-строителни машини и особено за морски превозни средства.

Спецификации: GM Dexron IIIH; Allison C4; MB 236.2; Ford Mercon отговарят на изискванията; Ford ESP-M2C166-H, ESP-M2C138-CJ; Caterpillar TO-2.

 

Трансмисионни масла Prista EP се произвеждат от внимателно подбрани висококачествени, селективно рафинирани и хидрорафинирани базови фракции и безпепелен фосфор-сяра съдържащ пакет присадки. Предназначени за смазване на всички видове зъбни колела - цилиндрични, спирално-конусни, червячни зъбни и хипоидни предавки на моторни превозни средства и индустриално оборудване, които работят в много тежки условия на експлоатация и при високи скорости на приплъзване. Трансмисионни масла Prista EP се използват в ръчни скоростни кутии на автомобили, картери на задния мост и диференциали, за които се препоръчват маслата с противозадирни  свойства (ЕР) и експлоатационни нива API GL-5 (еквивалент на остарялата MIL-L-2105C / D).

 

Спецификации: SAE 80W-90: API GL-5; ISO 6743/6 ISO-L-CKT; MAN 342 Type M1, 342 Type M2; ZF Specification TE-ML 05A/07A/08/12E/16B/16C/17B/19B; Volvo STD 1273.10; MIL-L-2105D.

SAE 85W-140: API GL-5; ISO 6743/6 ISO-L-CKT; MAN 342 Type M1; ZF Specification TE-ML 05A/07A/ 08/12E/16C/16D; Volvo STD 1273.10; MIL-L-2105D.

 

Специални течности

Prista Antifreeze е готов за употреба антифриз, разработен на основа на етилен гликол и добавки на база на органични (моно- и ди-карбоксилни) киселини без силикати. Спецификации: BS 6580; ASTM D 3306.

Prista Antifreeze Long Life – антифриз, концентрат с червен цвят, произвежда се на основа на етилен гликол и присадките на база на органични (моно- и ди-карбоксилни) киселини без силикати. Не съдържа нитрати, амини и фосфати. Особено подходящ за използване в високотехнологични двигатели, за които защитата на алуминиевите части е от голямо значение. Използват се органични присадки, които максимално запазват свойствата си, като осигуряват съществено по-дълги интервали за смяна на продукта.

Спецификации: ASTM D 3306/D 4340/D 4985/D 5345; MB 325.3; MAN 324 Type SNF; SAE J 1034; VW TL774-F (G12+); Volvo 1286083; MTU MTL 5048; Opel GM 6277M; Ford WSS-M97B44-D; Cummins IS series, N14; John Deere JDM H5.

 

Греси

Грес Prista Li Complex EP 2 се произвежда на основа на минералното базово масло с висок вискозитетен индекс, с добавяне на литиев комплексен сапун в качеството на сгъстяващия агент и специален пакет на присадки.

Греста е предназначена за смазването на: плъзгащи и търкалящи лагери както за централизирани, така и за индивидуални смазочни системи; трансмисии на зъбни колела и други механизми, работещи при тежки експлоатационни условия (при наличие на вода и соли), при условията на продължително ударно натоварване. Може да се използва и при търкалящи лагери с големи размери за минна, строителна, селскостопанска и корабна техника и машини, работещи при неблагоприятни условия. Работен температурен диапазон:  -20 ° C до + 150 ° C,  при по-честа смяна на смазката -  до + 180 ° C.

Спецификации: ISO 6743-9; DIN 51502; DIN 51825; L-XBDIB 2; KP2N-20.

 

Представителство на «Приста Ойл» в Украйна, гр. Киев

тел./факс: +38 044 594 08 92 (93)

www.prista-oil.com, info@prista-oil.com

 

 

Владимир Поляков,

технически директор на фирмата „Oil Group“

Разговорът с техническия директор на „Oil Group“ излезе от рамките на отзивите за продуктите на Приста, затова го публикуваме в жанр на интервюто.

- Владимир, в кой сегмент на пазара работи фирмата „Oil Group“?

- Фирмата работи в сегмента на B2B, съответно, основните позиции за нас са моторните масла за тежкотоварни превозни средства с тежконатоварени дизелови двигатели и индустриални смазочни материали за промишлени предприятия. Ние също присъстваме в сегмента на обслужването на леки автомобили, но това не е наш приоритет.

- По какви параметри Вие оценявате марката " Prista ", когато сте вземали решението, дали да я използвате или не?

- Нашата фирма винаги разглежда някаква марка от два аспекта. Търговският отдел преглежда търговските предложения, а техническата служба оценява асортимента и нивото на експлоатационните свойства на смазочните материали. Ние трябва да разберем дали те ще представляват интерес за крайния потребител и какви пазарни критерии ще бъдат обхванати.

- Как Вие оценявате асортимента и качеството?

- Нивото на марката се оценява с броя на одобрените продукти от световните производители на оборудването. Съответно, след изучаване на всичките елементи, получени от Приста Ойл, и документацията, видяхме, че смазочните материали в голямата си част имат голямо одобрение от Mercedes-Benz, MAN, Scania, Renault, Volvo - техника, която към настоящия момент вече присъства на украинския пазар. Въз основа на това направихме извода, че моторната група ще бъде търсена и с нея  може да се работи. Същата работа беше извършена и за индустриалната група.

- Моля, посочете основната разлика между разрешение за употреба и одобрението.

- През последните години има много предложения на пазара на смазочните материали, а някои производители на оборудването (двигатели) се стараят да затегнат изискванията или да възстановят реда в документацията, която те издават. Например, Mercedes-Benz наскоро направи промени, че ако маслото е официално одобрено от фирмата, тогава върху опаковката му трябва да има надпис: "MB Approval". Ако маслото официално не е одобрено от фирмата Mercedes-Benz, тогава производителите на смазочни материали не могат да използват такъв надпис, те могат само да напишат "MB" в листа за съответствието при определени условия. С други думи, ако в документацията и върху опаковката е написано ""MB Approval", тогава фирмата Mercedes-Benz наистина е изпитала това масло.

Ако производителят на смазочни материали не иска да изпитва своя продукт при производителя на двигателите, тъй като това е доста скъпо, той има право въз основа на информация от доставчика на химически продукти на маслото да присвои на своя продукт    " разрешен за употреба от автомобилен производител".

- Как в този случай се контролира качеството на базовите масла, използвани за производството на това търговско масло? В края на краищата, вие можете да вземете "супер-присадки", но да използвате (да ги смесвате) с евтина база ...

 - В света на смазочните масла от висок клас, основните конкуренти са производителите на присадки и те сами имат интерес да тестват присадките си върху различни видове базови масла. И в резултат на това, посочвайки рецептата, те установяват, че тези присадки са били тествани върху еди-какви си видове бази на такива и такива производители. По подразбиране - върху останалите видове – те не са проверявани. И, съответно, ако използвате точно тези базови масла с точно тези присадки, само тогава можете да получите желаното ниво на качеството на крайния продукт.

За да се разшири привлекателността на пакета с присадки на пазара, производителят на присадки има интерес да намира все нови и нови производители на базови масла и да иска от тях да вземе проби на базови масла за да ги тества (смесва) със своите  присадки.

 - Колко време продавате Prista за търговска техника?

- Около пет години.

- Каква е причината за успеха на марката от търговска гледна точка?

- Търсенето на позициите на стоковата номенклатура на Prista е свързано с факта, че през 2014 г. в страната започна поредната икономическа криза и за клиентите стана все по-трудно да купуват скъпи продукти. А предложенията на фирмата  "Приста Ойл" много успешно попаднаха в променената ситуация на пазара.

- Вашите потребители, които са купували скъпи масла, лесно ли преминаваха към продуктите на Prista?

- Не, не беше лесно.

- Какво тогава трябва да се случи със съзнанието на клиента, освен липсата на достатъчно пари в джоба му ...?

- Клиентът трябва да получи ясен професионален отговор от продавача на фирмата Oil Group на въпросите му: дали продуктите на Prista ще работят добре в условията, при които се експлоатира техниката му? 

- Как Вие можете да гарантирате това? По-принцип човек може да кажете всичко, каквото поиска ...

- Не е толкова сложно, колкото изглежда на пръв поглед. В повечето случаи проблемите при експлоатацията на смазочните материали са, че инженерно-техническият персонал, работещ в украинските предприятия, няма много високо ниво на технически познания в сферата на смазочните материали. И те не искат да вникват в същността на продуктите, за да се освободят от отговорност, те просто вземат от картата със смазочните материали наименованията, които са записани там. Но ако вземем от производителя техническата документация на оборудването и да вземем спецификацията на смазочния материал и професионално да обясним на клиента, че тя е същата, която производителя на оборудването му е написал в изискванията, както и да дадем контактите на клиенти, които вече използват този продукт - вече на базата на тази информация клиента може да вземе адекватно решение. И, като правило, това е достатъчно.

- "И вие практикувате този занаят в доста голяма степен ..."

- Нашата фирма има двадесетгодишен опит при работа със смазочни материали, всички служители периодично се обучават, ние редовно общуваме с различни доставчици на смазочни материали. Самият производител, тъй като е заинтересуван, предоставя техническата информация, въз основа на която вие можете правилно да експлоатирате  продуктите. И по тези въпроси представителите на фирмата Prista Oil, и по-специално "Приста Ойл Украйна" – имат много високо ниво.

- Как Вие оценявате серията от масла " Prista " за търговска техника? Достатъчна ли е или липсва нещо?

- Към днешния ден серията от моторните масла Prista за тежкотоварни дизелови двигатели покрива почти всякаква нужда, която съществува в Украйна.

- Какви са постиженията на Prista Oil в промишлената група на продуктите?

- Индустриалната серия на смазочните материали представлява набор от базови продукти с отлични експлоатационни характеристики за повечето приложения в индустрията.

 

Костянтин Кравчук,

специалист по смазочни материали във фирмата Inter Cars Ukraine:

През последните години огромното мнозинство от нашите клиенти, които са купували маслата от премиум клас, се опитват да намерят нещо алтернативно - добро качество, но на по-низка цена. И фирмата Prista, която се появи много навременно в нашето портфолио поради постоянството на екипа на украинското представителство, печели огромен успех. Тъй като това е наистина европейско качество, което се е доказало като перфектно през всичките години на украинския пазар, и на много изгодна цена.

Prista – това е страхотен продукт, който сам се предвижва добре на пазара и ни помага да популяризираме резервните ни части. Тъй като ние продаваме комплексно - когато клиентът купува от нас грес, той обикновено купува и резервните части. Или обратното.

Продуктите на Prista за леки и за товарни автомобили имат наистина отлично качество и прекрасна цена, което означава, че съотношението цена / качество е наистина идеално към настоящия момент в Украйна. А момента е много тежък, защото всичко е скъпо по отношение към гривната.

Относно контрола на качеството. За маслата за товарни автомобили "Приста", за щастие ние никога не сме правили технически изследвания и контрол на качеството, защото не сме получили такива искания от клиентите ни. И ако бяха, тогава щяхме да ги разрешим без проблеми, тъй като в продължение на 16 години аз работя за фирмата Inter Cars Ukraine, имаше различни искания за рекламациите на масла и винаги сме намирали причина, а тя не е била в смазочните материали. Защото смазката е последния етап,  където може да се случи проблема. Разбира се, аз имам предвид качествените масла, а ние не продаваме други.

Продуктовата гама на Prista за товарни автомобили е доста широка и покрива всичките нужди на европейските товарни автомобили и не само техните. Съществуват и съвременни масла за доста стара техника - абсолютно всичко е представено в асортимента ни. Ние като официален дистрибутор винаги разполагаме с достатъчна наличност на склад.

Като цяло процентът на масла за товарни автомобили Prista се е увеличил спрямо общите продажби на масла за товарни автомобили. В продължение на няколко години, в които сме работили с Приста, нашите продажби на тази марка се развиват в геометрична прогресия. Надяваме се, че тая тенденция ще се продължи.

И последно. Персоналът на украинско представителството Prista Oil е малък, но те се справят с всичките въпроси и с тях се работи много лесно, бързо, удобно и комфортно. Ние изобщо нямаме никакви проблеми с тях. Ако всички работеха по този начин, в Украйна би било по-лесно да се живеете.

 

 

 

 

Олег Горькавый,

Мениджър продажби на фирмата United Minerals Group, група СКМ:

 

Фирмата UMG (United Minerals Group) е част от финансовата и индустриална група на СКМ (Систем Кепитъл Менеджмент) и е ексклузивен доставчик на маслата Prista за цялата група от предприятията. Ние имаме правото да определяме марките на използваните масла за цялата техника на холдинговото дружество UMG, както и за оборудването в промишлени предприятия с различни профили.

Ние търсихме доставчик за разработването на нашия нов проект - " Трейдинг на маслата в групата СКМ ". Ние изучихме над 150 марки в различни ценови категории. Аз имах задача да намеря доставчик на маслата с най-добро съотношение цена / качество. След като проанализирах пазара, се спрях на марката "Приста". Тази марка ми беше позната, но никъде досега директно не съм я срещнал. Това е европейски производител, и това показва, че има високото качество на продуктите и то с достъпни цени. Освен това има и още едно предимство, че фирмата осигурява доста кратки срокове за доставката, тъй като има собствен офис (представителство) и склад в Украйна.

Маслото Prista се купува за различни видове техника - багери, булдозери, тежкотоварна транспортна техника, включително и камиони БелАЗ – огромни товарни камиони и леки автомобили. Техниката ни е предимно вносна и доста скъпа, европейска, корейска, китайска. Нямаме американска техника.

Ние доставяме продукти от марката Prista за предприятията от групата вече около три години. Мога да кажа, че качеството на продуктите Prista е на нивото на премиум марки. Направихме сравнителни тестове на маслата  Prista и маслата с фирмената марка Volvo върху нашата техника. Оказа се, че те са почти идентични от гледна точка на показателите: експлоатационни, химически и т.н., а също и на експлоатационен срок.

Това се потвърждава и от заключението на лаборатория след проверката на пробите на отработеното масло във френската лаборатория SGS.

Пробите на  маслото от двигателите се вземаха по специална методика - изсипва се прясно масло на 0.5 моточаса – взема се проба, която е необходима, за да се разбере как и при какви условия работи маслото през периода на началния етап. След това маслото работи 300 моточаса, 500 часа. На всеки етап се вземат проби за всеки вид техника, пробите се запечатват и незабавно се изпращат в лабораторията.

Лабораторията анализира маслото по химически елементи и дава заключение - можете ли в бъдеще да използвате това масло в техниката ви или не. И също така се записват всичките промени.

Първо, маслото Volvo работи един цикъл, а след това маслото Prista. Техническото състояние на техниката е идентично, условията също са еднакви. Не можете да намерите никакъв  недостатък в експеримента!

Мисля, че качеството на маслото изчерпателно се определя с тоя  експеримент!

Имам най-добри положителни впечатления от работата с хора от украинското представителство на Prist Oil. През цялото време на работата нямаше нито една конфликтна ситуация. Всички въпроси винаги се решават навреме. Ценообразуването се изгражда много компетентно.

Нашият опит ни позволява сами да направим избор за най-подходящото масло за техника ни, но все пак има случаи, когато без помощта на служителите от украинското представителство ние не можем - има специални масла, които се използват, например, за някои видове минна техника - тунелопробивни машини. Там може да има много нюанси.

И така, по наша инициатива наскоро трябваше да тестваме продуктите на Приста с минните тунелопробивни  машини на компанията Corum Group. Тази компания също е свързана с групата SCM и доставя оборудване за няколко държави. Доказахме, че продуктите на фирма Prista могат да се използват не само при обслужването на това оборудване, но и да бъдат допуснати в производството, те получили одобрение от Corum. Далеч преди това фирмата Corum Group вече сътрудничи с няколко от водещи световни марки на смазочните масла.

По принцип, това е нашия личен опит в тестването на смазочните материали на фирма Prista. Доволни сме от всичко и няма нужда да търсим нещо по-добро. Освен това аз вече анализирах този пазар "от и до" - има много малко конкуренти. По принцип, това са или масла премиум класа или близките по качеството към тях, или дълбоко икономичен вариант. Масла, които не са одобрени от производителите на техника, такива масла не всеки е готов да използва.

 

Сергей Вака,

съсобственик на фирмата «Промтехтрейд»:

Нашата компания повече от 15 години продава продукти за автомобили. Основният акцент се поставя върху масла и акумулатори. Имаме повече от 20 наименования на маслата от известни световни марки.

За продуктите и компанията Prista знаех отдавна като информация от печатни публикации и интернет сайтове. Аз започнах директно да се занимавам с продуктите Prista, когато ме помолиха от украинското представителство на марката да поема определени ангажименти в Черкасска област. Съгласих се.

Нашата компания работи с маслата на марката Prista за товарни и леки автомобили. Маслата Prista за тежкотоварна техника продаваме основно на селскостопански производители за техниката им: John Deere, Case, New Holland, произведени главно от 2002 до 2010 г. - около 60% и 40% - за превозвачи и автопаркове, които имат предимно машини от стандартите Евро-2, Евро-3, Евро-4. Машините със стандарт Евро-5 в Украйна са малко и ние трябва да променяме стереотипите на техните собственици, защото те все още предпочитат да купуват масла от по-скъпите марки.

Аз смятам, че ако вземем съотношението цена / качество, тогава Приста може да замести по-скъпите масла и съответно да конкурира с тях. Предполагам, дори и без да съм голям специалист в технологията на производство на моторните масла, че продуктите Приста при много по-ниска цена имат същото качество на маслата, каквито имат скъпите марки -  това е проверено в продължение на повече от пет години по време на работа с тази марка масла. А при пренасочването от по-скъпите марки на масла към марката Приста, клиентите не забелязват никаква разлика - нямат проблеми с техниката си и никога не са имали. А резултат - значителни спестявания на бюджета им.

Още преди да подпиша официалния договор с "Приста Ойл" аз купувах малки партиди от други доставчици - започнах с група леки автомобили, а за товарни взимах само специални серии. Когато вече подписах договор, тогава започнах да работя в тясно сътрудничество с всички групи масла, с антифриз и гресове. И благодарение именно на смазочните материали  сме намерили много нови клиенти. Всичките те са много доволни, без изключение. И като резултат - ние започнахме да се занимаваме по-сериозно със смазките. В края на краищата Prista Oil е много сериозен производител на смазочните материали. Техния асортимент и лоялната цена позволяват на нас, дилърите, да се насочим сериозно в тази посока, а в някои случаи дори да конкурираме по цената с украинските производители. И при това гресовете имат много по-високо ниво на качеството. Благодарение на присъствие в портфолиото на една добра гама от качествени смазочни материали – можем да продаваме още повече масла.

Искам да отбележа, че марката "Приста" вече е добре позната на украинския пазар, има добра рекламна подкрепа, но, както се казва, за много добър продукт рекламата само помага ...

Много съм доволен от работата на украинското представителство на фирмата Prista Oil и я оценявам с "5 +" по пет-степенна скала: продуктов асортимент на 99% винаги е в наличност, има качествена обратна връзка, служителите на  Prista Oil много бързо отговорят на желанията на своите дилъри. И "+" давам именно за обратна връзка!

В много фирми-доставчици е трудно с обратна връзка, защото всичко е силно бюрократизирано. Докато те разгледат вашата молба, докато я обмислят, докато напишат на някой писмо в тая връзка, докато се вземе решението - моментът вече е изпуснат. А служителите на  Prista Oil всъщност свършват всичко това в същия ден. Това е огромното им предимство. Те са ориентирани към клиентите, имат разбиране за пазара, имат бърза реакция на молбите. И това е много! В украинското представителство на фирма Prista Oil работят хора, които преди това са работили в други  компании и се занимавали с различни марки масла. Те напълно разбират какво правят.

назад